Глава 13. Сцепление, Шины и Тормоза (Traction, Tires and Brakes)

13.1 Сцепление (Adhesion)

Сцепление шины с дорогой. Лучшее сцепление происходит на шероховатой и сухой дорожной поверхности. При дожде и/или гололеде сцепление снижается.

13.2 Шины (Tyres/tires)

Части шины

1. Пневматическая часть: состоит из покрышки, воздуха и камеры (если она есть).

2. Металлическая часть: обод (rim)

Типы шин:

С камерой (With tube): редко используются	Без камеры (Without tube/tubeless): лучше, потому что они снижают риск разрыва
Воздух под давлением просачивается между внутренней камерой и шиной	Воздухонепроницаемое покрытие, которое заменяет внутреннюю камеру

Когда нужно менять шину, следует стараться, чтобы все они были одинаковой ширины, размера и рисунка протектора. Если вы решите использовать разные шины, по крайней мере, используйте одинаковые на одной оси (передней или задней).

РЕКОМЕНДУЕТСЯ заменить шину, когда глубина протектора меньше 2 миллиметров. Когда глубина составляет 1,6 миллиметра или каждые 5 лет, замена шины является ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ.

На картинке мы можем видеть, как проверить износ шины с помощью монеты.

Имейте в виду, что более широкие шины потребляют больше топлива и имеют более высокое сцепление с дорогой.

Давление в шинах следует проверять на холодных шинах, и необходимо следовать рекомендованному производителем давлению для зимы или лета.

Нельзя устанавливать шины с символом скорости ниже рекомендованного производителем.

Запасные колеса должны иметь давление выше рекомендованного производителем. При движении с запасным колесом требуется:

• Ехать с максимальной скоростью 80 км/ч
• Максимум 200 км
• Его цель - помочь автомобилю добраться до ближайшей мастерской для ремонта шины или замены ее на новую

Меньше воздуха в шине (недокачанная)	Больше воздуха в шине (перекачанная)
Изнашивается по бокам Уменьшает сцепление и потребляет больше топлива	Изнашивается больше в центре Может повредить подвеску

Если колесо не сбалансировано (из-за ударов или толчков), обратитесь в мастерскую.

В случае прокола, несмотря на замену колеса, вы должны обратиться в ближайшую мастерскую.

В случае разрыва шины крепко держите руль, медленно отпустите акселератор и нажмите на тормоза.

13.3 Тормоза (Brakes)

Отсутствие обслуживания тормозов является основной причиной, по которой автомобили не проходят ТО (ITV/MOT).

Тормозные системы:

• Рабочий тормоз (Service brake): расположен на педали, управляется ногой и тормозит все колеса
• Стояночный тормоз (Parking brake): ручной тормоз, используется для парковки, обычно тормозит задние колеса
• Аварийный тормоз (Emergency brake): автоматический, действует только в случае неисправности обычного тормоза (рабочего)

Типы тормозов:

• Дисковые (Disc): используют фрикционные колодки
• Барабанные (Drum): используют фрикционные колодки

Дисковые тормоза лучше, так как они лучше охлаждаются и высыхают, когда не закрыты.

Обслуживание: Проверяйте тормозную жидкость и заменяйте ее, когда указано производителем. Жидкость не нагревается и не расходуется.

Если вы нажимаете на тормоз и чувствуете, что он легкий и губчатый, это указывает на наличие воздуха в трубках тормозной жидкости.

Если при нажатии на педаль она тормозит, но вам приходится идти почти до конца, это означает, что уровень тормозной жидкости низкий.

Усилитель тормозов делает торможение более плавным.

ABS предотвращает блокировку колес при торможении, что предотвращает скольжение колес, поэтому они не теряют сцепление. В случае экстренного торможения с ABS применяется постоянное и регулярное давление до полной остановки автомобиля.

В случае заноса:

• Занос передней оси: корректируется поворотом руля в сторону, противоположную заносу.
• Занос задней оси: корректируется поворотом руля в ту же сторону, что и занос.

Эффективность торможения (Braking effectiveness)

Зависит от:

• Состояния тормозов и тормозной жидкости
• Давления, применяемого к педали тормоза
• Шин
• Состояния дороги, скорости и массы автомобиля

Износ шин (Tyre wear)

Может быть увеличен из-за:

• Стиля вождения
• Скорости автомобиля
• Погоды (+ износ летом)
• Нагрузки и массы
• Неправильного давления в шинах