Глава 16. Техническое обслуживание автомобиля (Automobile Maintenance)
16.1 Система питания (Power system)
Наиболее широко используемые двигатели:
- Четырехтактный двигатель, использующий бензин в качестве топлива
- Двигатель внутреннего сгорания, использующий дизельное топливо
Холостой ход (Idle): Его функция - предотвратить остановку двигателя, когда не включена передача. Высокий холостой ход увеличивает расход топлива.
Воздушный фильтр (Air filter): Грязь в фильтре увеличивает расход топлива (проверяйте чаще летом).
Акселератор (Accelerator): Определяет количество топлива, чем больше вы ускоряетесь, тем больше расход.
16.2 Электрическая система (Electrical system)
Освещение (Lighting): Отрегулируйте фары, если они плохо отрегулированы:
- Если они слишком высоко: это может вызвать ослепление других транспортных средств.
- Если они слишком низко: вы не будете достаточно видеть дорогу.
Зажигание (Ignition): Свечи зажигания.
Зарядная цепь (Charging circuit): Обеспечивает энергию и перезаряжает аккумулятор.
Когда двигатель работает, используемая энергия поступает от генератора, а когда автомобиль неподвижен, она потребляется непосредственно от аккумулятора.
Аккумулятор не генерирует энергию, он только накапливает ее. Для обслуживания:
- Держите клеммы покрытыми смазкой или вазелином.
- Добавляйте только дистиллированную воду, никогда серную кислоту. Для необслуживаемых аккумуляторов вам никогда не придется ничего добавлять
- Если двигатель не запускается, это может быть из-за того, что аккумулятор разряжен или превысил свой срок службы
16.3 Система смазки (масло) (Lubrication system (oil))
Проверяйте уровень масла на холодном двигателе в горизонтальном положении с помощью щупа.
Меняйте масло на горячем двигателе, новое масло добавляется через заливное отверстие, когда это указано производителем.
Проверяйте индикатор масла на приборной панели. Если он горит, это указывает на недостаток масла.
16.4 Система охлаждения (вода) (Cooling system (water))
Вода охлаждается в радиаторе с помощью вентилятора. Периодически необходимо проверять уровень жидкости. При добавлении новой охлаждающей воды необходимо учитывать степень замерзания жидкости.
16.5 Система рулевого управления (Steering system)
Позволяет водителю направлять движение автомобиля, чтобы следовать по желаемому пути.
На низкой скорости прогрессивный усилитель руля минимизирует усилие, необходимое для поворота рулевого колеса.
16.6 Система подвески (Suspension system)
Отвечает за поддержание устойчивости автомобиля.
Если подвеска в плохом состоянии, задняя часть автомобиля будет чрезмерно подниматься при торможении. Это также может вызвать колебание фар, которое может ослепить других водителей.
16.7 Система трансмиссии (Transmission system)
Автомобили приводятся в движение силой двигателя, которая передается на ведущие колеса.
Коробка передач, функция которой - выбирать правильную передачу в любой момент. Если вы заметили, что трудно переключать передачи, скорее всего, это из-за недостатка масла.
Сцепление позволяет движению двигателя достигать колес, если при ускорении движение не достигает колес, это потому, что оно включено.
Автомобили могут быть:
- С передним приводом (Front wheel drive): передние колеса являются ведущими.
- С задним приводом (Rear wheel drive): задние колеса являются ведущими.
- С полным приводом (Four-wheel drive): все колеса являются ведущими (4x4).
Проверяйте рулевое колесо, когда оно становится слишком жестким или слишком свободным.
16.8 Техническое обслуживание (Maintenance)
Поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии, особенно шин, и прохождение технических осмотров (ТО), когда это необходимо, предотвращает многие аварии.
Необходимые запасные части для легковых автомобилей:
- запасное колесо или шина временного использования (с необходимыми инструментами для его замены)
- 2 предупреждающих треугольника
- светоотражающий жилет (рекомендуется 2)
Выхлопные газы (Fumes):
- Белые: нормальные
- Синеватые: горение масла.
- Черные: плохая настройка двигателя, грязный воздушный фильтр, избыток топлива в смеси.