Тема 12. Механика и техническое обслуживание (Mecánica y mantenimiento)

Правильное техническое обслуживание автомобиля не только необходимо для безопасного вождения, но и для увеличения срока службы вашего транспортного средства.

1. Система питания (Sistema de alimentación)

Обеспечивает двигатель необходимым количеством воздуха и топлива для его работы. Состоит из:

• Контура подачи воздуха
• Контура подачи топлива

2. Выхлопная система (Sistema de escape)

• Глушитель снижает шум и температуру выхлопных газов.
• Катализатор уменьшает количество токсичных газов, выбрасываемых в атмосферу

3. Система смазки (Sistema de lubricación y engrase)

Масло имеет первостепенное значение для работы двигателя. Смазка, которую оно обеспечивает, уменьшает трение между металлическими деталями, предотвращая их чрезмерный износ и, следовательно, замедляя старение двигателя. Также участвует в охлаждении двигателя.

При нормальной работе двигатель расходует масло, поэтому мы должны периодически проверять, что уровень масла в нашем автомобиле правильный.

В некоторых автомобилях уровень масла можно контролировать непосредственно через индикатор на приборной панели. В других автомобилях необходимо проверять уровень с помощью масляного щупа, и в этом случае мы проверяем уровень при выключенном и холодном двигателе.

Помимо уровня масла также важно давление, под которым масло циркулирует внутри двигателя. Когда давление неправильное, на приборной панели загорится световой индикатор.

Рекомендуется использовать масла качества, равного или превышающего рекомендованное производителем автомобиля, и менять все масло в сроки, предусмотренные планом технического обслуживания автомобиля.

Замена масла всегда должна производиться с автомобилем в горизонтальном положении и с выключенным и теплым двигателем.

4. Система охлаждения (Sistema de refrigeración)

Двигатель при работе генерирует тепло, нагревается, поэтому он должен иметь систему охлаждения, которая позволяет поддерживать температуру на оптимальном уровне для его работы.

Наиболее распространенная система охлаждения в легковых автомобилях - жидкостная. Эта жидкость не расходуется двигателем, хотя мы будем периодически проверять ее уровень через расширительный бачок.

В случае перегрева двигателя никогда не открывайте крышку расширительного бачка, так как вы рискуете получить серьезные ожоги.

Важно учитывать температуру окружающей среды в месте, где мы ездим. Большинство охлаждающих жидкостей обеспечивают защиту от замерзания примерно до минус 10 градусов. В случае движения при более низких температурах мы будем использовать антифриз, который выдерживает более низкую температуру.

Замена охлаждающей жидкости всегда должна производиться в соответствии с указаниями производителя автомобиля.

5. Электрическая система (Sistema eléctrico)

Аккумулятор - это элемент электрической системы, который позволяет запустить двигатель и обеспечивает энергией электрооборудование автомобиля. Требует обслуживания со стороны пользователя, даже когда речь идет о так называемых необслуживаемых аккумуляторах, необходимо проверять, что клеммы чистые, хорошо закреплены и покрыты смазкой.

В обслуживаемых аккумуляторах необходимо проверять уровень электролита (смесь воды и серной кислоты). Он должен покрывать пластины внутри аккумулятора; в противном случае добавьте только дистиллированную воду.

Когда при включении стартера он вращается очень медленно, а огни на приборной панели имеют тенденцию гаснуть, это будет признаком того, что аккумулятор разряжен.

Все электрические цепи автомобиля защищены предохранителями. Когда возникает проблема в одной из цепей, ее предохранитель перегорает и должен быть заменен. В случае, если предохранитель постоянно перегорает, это будет связано с какой-то проблемой в цепи, поэтому ее необходимо отремонтировать.

Система зарядки обеспечивает автомобиль электроэнергией, которая ему необходима, пока двигатель работает. Когда система выходит из строя (неисправный генератор, порванный или ослабленный ремень и т.д.), на приборной панели загорается индикатор, указывающий, что зарядка недостаточна.

Что касается системы освещения, необходимо регулировать настройку фар, адаптируя ее к условиям автомобиля. При движении, например, с максимальной нагрузкой, необходимо опустить высоту светового луча, как для лучшего освещения, так и для предотвращения ослепления. Большинство автомобилей имеют корректор внутри салона, который позволяет выполнять такую регулировку.

6. Система зажигания (Sistema de encendido)

7. Тормозная система (Sistema de frenado)

Мы должны периодически проверять уровень тормозной жидкости. Если в какой-то момент мы заметим, что этот уровень снижается, необходимо обратиться в автомастерскую для проверки состояния тормозной системы, так как в нормальных условиях уровень тормозной жидкости не должен снижаться. Эта жидкость должна быть полностью заменена в сроки, указанные производителем.

Торможение происходит за счет трения между диском или барабаном и колодками, что приводит к износу от трения. Когда при торможении мы слышим металлические или необычные шумы, мы должны обратиться в автомастерскую для проверки тормозной системы и, при необходимости, замены тормозных колодок.

8. Система трансмиссии (Sistema de transmisión)

9. Инструменты и аксессуары (Herramientas y accesorios)

Легковые автомобили, смешанные транспортные средства и автомобили, предназначенные для перевозки товаров, последние два с максимальной разрешенной массой не более 3500 кг, за исключением трехколесных транспортных средств и квадрициклов, должны иметь следующее оснащение:

• Устройство предварительного предупреждения об опасности (устройство желтого цвета с автономным питанием (батарейка или аккумулятор), которое размещается в максимально высокой части неподвижного транспортного средства, обеспечивая его максимальную видимость).

До 2026 года можно продолжать использовать устройства предварительного предупреждения об опасности (треугольники).

• Светоотражающий жилет.
• Запасное колесо или колесо временного использования (обычно имеет ограничение скорости до 80 км/ч и расстояние между 50 и 200 км), с необходимыми инструментами для замены колес, или альтернативная система замены колес, которая предлагает достаточные гарантии мобильности.

Автобусы, смешанные транспортные средства и автомобили, предназначенные для перевозки товаров, последние два с максимальной разрешенной массой более 3500 кг, и неспециализированные автопоезда:

• Устройство предварительного предупреждения об опасности (устройство желтого цвета с автономным питанием (батарейка или аккумулятор), которое размещается в самой высокой части неподвижного транспортного средства, обеспечивая его максимальную видимость).

До 2026 года можно продолжать использовать устройства предварительного предупреждения об опасности (треугольники).

• Светоотражающий жилет.
• Сертифицированное оборудование для тушения пожаров.